Стоило одному человеку изобрести колесо, как второй наверняка сказал: "Это фигня, мое колесо быстрее". Слово Дэйлу Эрнхарту-мл., победителю гонок в классе NASCAR сезонов '98 и '99 года: "Когда ты топишь педаль в пол и чувствуешь, как тебя слушается мощная машина, - это настоящий экстаз и преодоление барьеров.

Все равно как перескакивать через класс, учась в школе. При этом ты как будто делаешь что-то запретное, но это так здорово, что хочется еще и еще. Это заводит!"

Зато когда Дэйл сдает назад, он наверняка чувствует себя второгодником. Ну да ладно. Настоящий мужчина уйдет с буксов даже на паровом катке. Наука выделяет эту черту как типичную: "Во все времена мужчины норовили испробовать все возможные рискованные занятия", - говорит Джеймс МакКена, профессор биологической антропологии университета Нотр-Дам. Залогом выживания и успешного размножения всегда были количественные показатели.

Быстрее, выше, сильнее - все это риск. Женщине было все равно, сколько самцов посетят ее пещеру, она могла родить потомство только от одного. Зато первобытный мужик мог оплодотворить разом бесконечно много женщин и заиметь столько же потомков. Все зависело от скорости передвижения и умения победить соперника. Именно поэтому для мужчин так важна скорость и мы до сих пор боремся с соблазном, размножившись, скорее бежать куда-то еще.

"Мужчины генетически настроены на рискованные затеи и испытание всего нового", - добавляет Ледерман, задумчиво ковыряя оголенной проводкой в ухе.

http://www.imedia.ru